DWMED

AdBlue to handlowa nazwa wodnego roztworu mocznika CO(NH₂)₂ o stężeniu 5,9 mol∙dm^–3 i gęstości (20 ^oC) 1,09 g∙cm^–3. Zawarty w tej mieszaninie amid jest substratem procesów biegnących w układach katalitycznych nowoczesnych silników Diesla. Z uwagi na specyficzne warunki panujące w tego typu reaktorach dochodzi do rozkładu mocznika na amoniak oraz tlenek węgla(IV). Pierwszy z wymienionych związków chemicznych reaguje następnie z tlenkami azotu przekształcając je w główny składnik powietrza oraz wodę.

Zamieszczony schemat przedstawia sumaryczny proces redukcji tlenku azotu(II) w układzie katalitycznym silnika Diesla z udziałem AdBlue, przy czym takie samo zabarwienie w podanych modelach przestrzennych nie oznacza tego samego atomu pierwiastka chemicznego.

Modelom przestrzennym (A–D) poszczególnych cząsteczek przypisz wzory sumaryczne odpowiednich reagentów. Uzupełnij tabelę.